充電效率：在充電時(shí)間相同的情況下，

隨著各種數(shù)碼設(shè)備的大量普及，特別是MP3和數(shù)碼相機(jī)的普及，我們周圍的USB設(shè)備漸漸多了起來(lái)。然而這些設(shè)備雖然都是采用了USB接口，但是這些設(shè)備的數(shù)據(jù)線并不完全相同。這些數(shù)據(jù)線在連接PC的一端都是相同的，但是在連接設(shè)備端的時(shí)候，通常出于體積的考慮而采用了各種不同的接口。

USB車載充電器

常用的有線電池充電器充電后的電量為93%，無(wú)線充電器充電后的電量為88%。顯然，無(wú)線充電器在充電效率上還存在著差距，在技術(shù)上還有進(jìn)一步改進(jìn)的空間。

待機(jī)耗電量和充電耗電量要低，無(wú)線充電設(shè)備比普通充電器“聰明”很多，

衡量一款數(shù)據(jù)線好不好，關(guān)鍵是看材質(zhì)、內(nèi)部用料、接口設(shè)計(jì)、充電速度以及傳輸穩(wěn)定性。從這次對(duì)比中可以看到廉價(jià)數(shù)據(jù)線存在各種各樣的不足和隱患。特別是充電慢、傳輸不穩(wěn)定都是讓人難以接受的。而公牛作為大品牌其推出抗折斷數(shù)據(jù)線作為基于與蘋果同款的TPE材質(zhì)，環(huán)保又抗折斷。

USB車載充電器

對(duì)于不同的電子產(chǎn)品，電源接口能自動(dòng)對(duì)應(yīng)，需要充電時(shí)，發(fā)射器和接收芯片會(huì)同時(shí)自動(dòng)開(kāi)始工作，充滿電時(shí)，兩方就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。它還能自動(dòng)識(shí)別不同的設(shè)備和能量需求，進(jìn)行“個(gè)性化工作”，這就是智能。

無(wú)線充電技術(shù)此前已經(jīng)出現(xiàn)，但這項(xiàng)新發(fā)明更為方便實(shí)用。手機(jī)等設(shè)備只要貼上接收線圈，放置在“鼠標(biāo)墊”上的任一位置都可充電，不像以前的一些技術(shù)那樣需要精確定位。

隨著智能手機(jī)、平板電腦，乃至于行車紀(jì)錄儀、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航等設(shè)備的普及，USB充電線也成了常用耗損品，有時(shí)候我們的原裝數(shù)據(jù)線用壞了或者丟失了，這是再正常不過(guò)的事了，但是再買的數(shù)據(jù)線，很不過(guò)就是一條USB線，為何有這些差異結(jié)果出現(xiàn)，根本原因在于線材設(shè)計(jì)規(guī)格差異。

USB車載充電器

充電器產(chǎn)生的磁場(chǎng)很弱，能夠給設(shè)備充電但不會(huì)影響附近的信用卡、錄像帶等利用磁性記錄數(shù)據(jù)的物品。